Araba tekerlek göbeğinin yüzeyinde çıkarılması zor lekeler olduğunda, özel bir temizlik maddesi kullanılmalıdır. Bu temizlik maddesi genellikle lekeleri nazikçe ve etkili bir şekilde çıkarabilir ve alüminyum alaşımlı yüzeydeki hasarı azaltabilir. Ek olarak, göbeğin kendisinde koruyucu bir metal film vardır, bu nedenle temizlik sırasında boya parlatıcı veya diğer aşındırıcı maddeler kullanılamaz. Sürüş sırasında, tekerleklerin çiziklerden kaynaklanan "sert hasarını" önlemeye de dikkat etmelisiniz. Çizikler veya deformasyonlar olduğunda, mümkün olan en kısa sürede tamir etmeli ve yeniden boyamalısınız. İşte tekerlek çiziklerinden kurtulmanıza yardımcı olacak altı adımlı bir yöntem.
Basamaklar Dışında Tekerlek Çizikleri:
Adım 1: Yarayı kontrol edin, göbeğin içi hasarlı değilse, kiri çıkarmak için yaranın etrafını tinerle silerek basitçe tamir edilebilir.
Adım 2: En derin çizik alanındaki kiri çıkarmak zordur. Bu sırada kiri temizlemek için bir kürdan kullanabilirsiniz.
Adım 3: Boyanın yanlışlıkla uygulanmasını önlemek için bandı yaranın etrafına dikkatlice yapıştırmak en iyisidir.
Adım 4: Ucu bitirin ve son kat boyayı uygulayın. Boya kuruduktan sonra hafifçe büzülür, tercihen biraz şişkinlik olur.
Adım 5: Boyadıktan sonra tamamen kuruması bir hafta sürecektir. Kuruduktan sonra, yüzeyi pürüzsüz hale getirmek için sabunlu suya batırılmış suya dayanıklı kağıt uygulayın.
Adım 6: Suya dayanıklı kağıt ile sildikten sonra karışımla cilalayın ve ardından cilalayın.
Derin izlerle karşılaşırsanız, anahtar metal yüzeyin açığa çıkıp çıkmadığını gözlemlemektir. Metal yüzey görünmüyorsa paslanmayacaktır ve son kat boyayı uygulamaya konsantre olabilirsiniz. Günlük hayatta bu fenomeni önlemek için araç ilk kez kullanıldığında jantların temizliğine dikkat edin. Her gün kullanıyorsanız, haftada en az bir kez jantları yıkamalı, önce suyla durulamalı, ardından sünger kullanarak ıslak temizleyiciyi silmelisiniz. Ardından bol su ile durulayın.
